Arrivare in auto

Due corridoi autostradali portano alle Dolomiti. Da ovest e dal Brennero, la A22 del Brennero (Modena–Brennero, l'Autobrennero) risale la valle dell'Adige passando da Trento, Bolzano e Bressanone (Brixen). Prendi Bolzano Nord-Val d'Ega per le valli centrali, oppure Bressanone-Val Pusteria per l'Alto Adige e la Pusteria. Da sud-est, la A27 Venezia–Belluno finisce a Pian di Vedoia, dove imbocchi la SS51 di Alemagna che risale il Cadore e la valle del Boite fino a Cortina d'Ampezzo.

Una volta fuori dall'autostrada viaggi su strade statali e provinciali (le varie SS e SP) che salgono le valli, spesso piene di tornanti. Sono panoramiche ma lente, quindi calcola tempi abbondanti. Da metà novembre a metà aprile serve l'equipaggiamento invernale (lo vedi più avanti), e in alta stagione gli accessi alle località e ai passi più affollati si intasano a tarda mattina e nel tardo pomeriggio.

Arrivare in treno

La spina dorsale è la ferrovia del Brennero (Verona–Innsbruck), gestita da Trenitalia e ÖBB, con fermate a Trento, Bolzano, Bressanone (Brixen) e Fortezza (Franzensfeste). A Fortezza si stacca la linea della Val Pusteria verso est, con le stazioni di Brunico (Bruneck), Monguelfo, Dobbiaco (Toblach) e San Candido (Innichen): qui i treni sono di Trenitalia e SAD. Il versante veneto conta sulla linea per Calalzo di Cadore (stazione di Calalzo-Pieve di Cadore-Cortina), lo scalo più vicino a Cortina e Auronzo.

Nessuna ferrovia sale fin dentro le valli alte, quindi il treno quasi sempre si chiude con un tratto in bus. La tabella qui sotto abbina ogni zona alla stazione e all'aeroporto più vicini. Per orari e tariffe controlla direttamente Trenitalia, ÖBB e SAD, perché i servizi cambiano con la stagione.

ZonaStazione più vicinaAeroporto più comodo
Cortina, Cadore, AuronzoCalalzo di CadoreVenezia / Treviso
Val Pusteria, Dobbiaco, Tre CimeDobbiaco / San CandidoVenezia / Innsbruck
Val Badia, Val GardenaBressanone / BrunicoBolzano / Innsbruck
Val di Fassa, Val di FiemmeBolzano / TrentoVerona / Bolzano

Aeroporti e transfer

Nel cuore delle Dolomiti un aeroporto non c'è, quindi scegli lo scalo più vicino alla tua valle. Tempi indicativi in auto: Venezia Marco Polo e Treviso sono a circa 1h45–2h da Cortina; Verona è il più comodo per il Trentino e le valli occidentali; Innsbruck (Austria) è rapido per l'Alto Adige e la Pusteria dall'Europa centrale; Bolzano ha un piccolo aeroporto proprio al centro della regione. Milano e Monaco (Munich) restano più lontani, ma con più voli tra cui scegliere.

Dagli aeroporti prosegui in navetta: Cortina Express e le linee ATVO collegano Venezia e Treviso a Cortina, mentre società di transfer privato coprono Innsbruck e le valli altoatesine. Prenota il transfer in anticipo nei weekend di punta, soprattutto in stagione sciistica.

Muoversi tra le valli

Le valli sono legate tra loro dai grandi passi dolomitici, i valichi naturali che uniscono un versante delle Dolomiti all'altro. Tieni presente che le distanze sembrano più lunghe di quanto dice la mappa: le strade piene di tornanti trasformano anche brevi spostamenti in viaggi lenti e panoramici, e due valli vicine in linea d'aria possono distare un'ora attraverso un passo. Mettilo in conto, e resisti alla voglia di alloggiare in una sola valle per girare in giornata tutto il gruppo.

Per scendere nel dettaglio di percorsi, quote e chiusure stagionali dei valichi, leggi la guida dedicata ai passi dolomitici.

Muoversi senza auto

Ogni regione ha la sua rete di trasporto pubblico. Sul versante veneto, DolomitiBus copre linee urbane ed extraurbane in tutta la provincia di Belluno, Cortina, il Cadore e Auronzo compresi, con collegamenti stagionali alla ferrovia di Calalzo. In Alto Adige i bus SAD e SASA fanno parte del sistema integrato Südtirolmobil / Alto Adige Mobilità, che lega tra loro bus, treni e molti impianti a fune. In Trentino le valli le serve Trentino Trasporti. Flixbus e pullman simili collegano i centri principali a città e aeroporti.

Molte località danno agli ospiti una guest card o card della mobilità con il trasporto locale incluso, così l'auto la lasci in hotel. In Alto Adige l'Alto Adige Guest Pass e la Mobilcard coprono bus, treni regionali e molti impianti a fune di tutta la provincia; in Trentino la Trentino Guest Card copre i bus di Trentino Trasporti e i treni regionali provinciali. Di solito te le danno gratis con il soggiorno nelle strutture aderenti, e nelle valli più affollate viaggiare senza auto diventa facile ed economico.

Limitazioni, giornate senza auto e parcheggi

D'estate i passi più famosi si intasano di traffico, e crescono le iniziative per contenerlo. Diverse strade dei passi chiudono o limitano intere giornate o fasce orarie, e i grandi eventi ciclistici si prendono l'asfalto: nel Sellaronda Bike Day i quattro passi del Sella (Sella, Gardena, Pordoi e Campolongo) chiudono al traffico motorizzato per un'intera giornata, e altri bike day delle Dolomiti e la Maratona dles Dolomites chiudono altri valichi. Controlla sempre il calendario stagionale e, in quei giorni, prendi bus o navette.

Nei centri delle località il parcheggio è poco e in parte regolamentato. Cortina d'Ampezzo ha una zona a traffico limitato (ZTL) in centro e parcheggi a pagamento; lascia l'auto nei parcheggi segnalati e prosegui a piedi o con i bus locali. Lo stesso vale per molti centri dei paesi in Alto Adige e Trentino nelle settimane di punta.

Guida invernale

D'inverno le strade di montagna possono essere innevate e ghiacciate, quindi l'equipaggiamento invernale è obbligatorio. In Trentino-Alto Adige, dal 15 novembre al 15 aprile devi avere gomme invernali o catene a bordo su strade statali, provinciali e sull'autostrada A22 del Brennero, qualsiasi sia il meteo. Sul versante veneto l'obbligo vale quando lo impone la segnaletica, con neve o ghiaccio. Porta catene che sai montare, lascia tempo extra dopo le nevicate e controlla lo stato di strade e passi prima di partire, perché i valichi alti d'inverno possono chiudere.