La scena la conosce chiunque ci sia stato ad agosto: arrivi al Passo Sella verso le dieci, trovi la sbarra, e da lì cominciano venti minuti di giri a vuoto che finiscono con un'auto lasciata in un posto discutibile a un chilometro di distanza.
Il punto è che non manca il parcheggio in Val Gardena. Manca nel punto esatto in cui arrivano tutti, alla stessa ora. Dal 1 giugno al 15 settembre abbiamo registrato l'occupazione oraria di sei parcheggi della valle, e la differenza fra loro è molto più netta di quanto si immagini. Prima, però, le cose pratiche sul parcheggio del passo.
Il parcheggio del Passo Sella: dove sta, quanto costa, quando è aperto
Il parcheggio è in cima al Passo Sella, sul versante della Val Gardena, nel comune di Selva. È a pagamento e aperto tutto l'anno, ma cambia capienza con le stagioni: 199 posti d'estate, 42 d'inverno.
Si pagano 4 euro l'ora per le prime tre ore e 2 euro l'ora dalla quarta, con un tetto di 20 euro al giorno. Tre ore costano quindi 12 euro, e con sette ore si arriva già alla tariffa giornaliera: chi fa il giro completo del Sassolungo paga in pratica 20 euro. Sono le tariffe pubblicate dall'ufficio turistico della Val Gardena, controllate il 16 settembre 2026.
Dal piazzale partono il giro del Sassolungo e la bidonvia della Forcella del Sassolungo, aperta nel 2026 dal 30 maggio all'11 ottobre. In alcune giornate d'estate il traffico sul passo è regolato: prima di salire conviene guardare il bollettino della viabilità della Provincia di Bolzano.
Quanto regge ciascun parcheggio
Il dato che conta non è la capienza ma quante volte, nelle giornate estive con dati validi, il parcheggio è arrivato a zero posti liberi. Da questo punto di vista i sei parcheggi si dividono nettamente in due gruppi.
Il Passo Sella, con i suoi 199 posti, è il collo di bottiglia: pieno in 65 giornate su 93, sette su dieci, e di solito già fra le 9 e le 11 del mattino. Tutti gli altri stanno su un altro pianeta.
Plan de Gralba ha il doppio dei posti del Passo Sella e risulta pieno solo in 7 giornate su 77, alcune a orari che fanno pensare a un errore del sensore. Monte Pana, 340 posti, si è riempito 9 volte su 105, sempre dopo le 11. Sono a pochi minuti di auto dallo stesso punto di partenza. Per gli altri parcheggi indichiamo solo quante volte si sono riempiti e non a che ora: i loro sensori hanno letture irregolari, e un orario ricavato da lì non reggerebbe.
- Passo Sella, 199 posti: pieno 65 giornate su 93, di solito fra le 9 e le 11
- Garage Mont Sëuc a Ortisei: pieno 40 giornate su 106
- Sciuz, 82 posti: pieno 27 giornate su 107
- Plan de Gralba, 400 posti: pieno 7 giornate su 77
- Monte Pana, 340 posti: pieno 9 giornate su 105
- Centralpark a Selva, 218 posti: mai pieno nelle 29 giornate valide
Settecentoquaranta posti che nessuno usa
Sommando Plan de Gralba e Monte Pana si arriva a 740 posti auto che in più di nove giornate estive su dieci restano disponibili anche a metà mattina, mentre a pochi chilometri si litiga per uno spazio.
La ragione è banale e non ha a che fare con la logistica: il Passo Sella è il punto da cui si parte per il giro del Sassolungo, che è la camminata che quasi tutti hanno in mente arrivando in Val Gardena. Al passo però si arriva anche dagli altri parcheggi, combinando un impianto e un tratto a piedi.
Sono i percorsi indicati dall'ente turistico dell'Alto Adige. I tempi sono quelli a piedi, dopo l'impianto, e valgono finché gli impianti sono aperti: nel 2026 Piz Seteur e Gran Paradiso dall'11 giugno al 4 ottobre, Monte Pana dal 6 giugno al 27 settembre, Mont de Sëura dal 1 giugno all'11 ottobre, Ciampinoi dal 6 giugno all'11 ottobre.
- Da Plan de Gralba: cabinovia Piz Seteur e seggiovia Gran Paradiso, poi il sentiero 526 nella Città dei Sassi. 25 minuti, 1,3 km
- Da Plan de Gralba, camminando di più: cabinovia Piz Seteur e sentiero 657. Un'ora, 3,1 km
- Da Santa Cristina e Monte Pana: seggiovie Monte Pana e Mont de Sëura, poi i sentieri 526B, 528 e 526. Un'ora e mezza, 4,7 km
- Da Selva: funivia del Ciampinoi, poi i sentieri 21A e 526. Un'ora e mezza, 4,3 km
A che ora conviene arrivare, parcheggio per parcheggio
Se il Passo Sella resta la tua prima scelta, l'unico orario davvero sicuro in alta stagione è prima delle 9: prima di quell'ora, nelle giornate osservate, non si è mai riempito. In più di una giornata piena su tre era già pieno fra le 9 e le 10.
C'è però una seconda finestra che quasi nessuno sfrutta: fra mezzogiorno e le 14 il parcheggio torna a liberarsi, perché chi è salito la mattina comincia a scendere. Se hai in mente una camminata breve, un pranzo in rifugio o le foto della luce di fine giornata, arrivare alle due del pomeriggio è più comodo che arrivare alle dieci, e con la tariffa oraria due o tre ore costano 8 o 12 euro.
Sugli altri parcheggi il problema si pone molto meno: Mont Sëuc si è riempito in poco più di una giornata su tre, Sciuz in una su quattro, Plan de Gralba 7 volte, Monte Pana 9. Quando succede, di solito è a metà giornata; un'ora più precisa i loro sensori non la permettono.
Giornate con il parcheggio pieno, mese per mese
A che ora si riempie, nelle giornate piene
Come abbiamo misurato
I dati vengono dal portale di dati aperti della Provincia autonoma di Bolzano, che pubblica in tempo reale i posti liberi di questi parcheggi. La fonte però espone solo il valore di adesso e non conserva quello di ieri: la serie storica la registriamo noi, ogni giorno, e per ogni ora teniamo il minimo dei posti liberi.
Il periodo osservato va dal 1 giugno al 15 settembre 2026. Contano solo le giornate valide: abbiamo escluso quelle in cui un sensore è rimasto fermo sullo stesso valore per tutta la giornata, e quelle in cui risultava pieno anche nelle ore notturne, perché un parcheggio di passo alle tre del mattino non è mai pieno. Le ore sono in ora locale e per fasce, perché la serie è oraria: una prima versione di questa pagina le riportava in UTC, cioè due ore indietro, ed è stata corretta il 16 settembre 2026. Tariffe, orari e percorsi con gli impianti vengono invece dalle fonti ufficiali elencate in cima alla pagina.
Il quadro completo della stagione, con l'andamento mese per mese e il confronto fra i giorni della settimana, sta nella nostra analisi su come sta andando l'estate 2026 sulle Dolomiti, aggiornata ai dati fino al 15 settembre.
Domande frequenti
Quanto costa il parcheggio al Passo Sella?
4 euro l'ora per le prime tre ore e 2 euro l'ora dalla quarta, con un massimo di 20 euro al giorno. Sono le tariffe pubblicate dall'ufficio turistico della Val Gardena, controllate il 16 settembre 2026.
Il parcheggio del Passo Sella è aperto tutto l'anno?
Sì, tutti i giorni. Cambia la capienza: 199 posti d'estate, 42 d'inverno.
A che ora si riempie il Passo Sella?
Di solito fra le 9 e le 11 del mattino, e in più di una giornata piena su tre già fra le 9 e le 10. Prima delle 9 non si è mai riempito. Si è saturato in 65 giornate valide su 93.
Qual è il parcheggio più affidabile in Val Gardena?
Monte Pana, 340 posti, pieno 9 volte in 105 giornate valide e mai prima delle 11, e Plan de Gralba, 400 posti, pieno in 7 giornate su 77. Sono entrambi a pochi minuti dai punti di partenza più frequentati.
Conviene arrivare nel pomeriggio?
Fra mezzogiorno e le 14 il Passo Sella torna a liberarsi, perché chi è salito la mattina comincia a scendere, e dalle 14 in poi non l'abbiamo mai trovato pieno. Funziona se hai in mente una camminata breve o un pranzo in rifugio, meno se vuoi fare un giro lungo: il pomeriggio limita i tempi e porta i temporali.
Da Plan de Gralba si arriva al Passo Sella?
Sì. Con la cabinovia Piz Seteur e la seggiovia Gran Paradiso, poi 25 minuti a piedi sul sentiero 526 nella Città dei Sassi. Gli impianti funzionano solo in stagione: nel 2026 dall'11 giugno al 4 ottobre.
Da dove vengono questi numeri?
L'occupazione dal portale di dati aperti della Provincia autonoma di Bolzano, che pubblica i posti liberi in tempo reale: la serie storica, che la fonte non conserva, la registriamo noi ogni giorno dal 1 giugno 2026; qui contano le giornate valide fino al 15 settembre. Tariffe e orari dall'ufficio turistico della Val Gardena, i percorsi con gli impianti dall'ente turistico dell'Alto Adige.