Dass die Dolomiten im Sommer überlaufen sind, weiß jeder, der dort war. Was noch nie jemand zusammengetragen hat, sind die Zahlen: wann ein Passparkplatz tatsächlich voll ist, wie lange er es bleibt, ob sich die Lage schon innerhalb derselben Saison verschärft oder erst von Jahr zu Jahr.
Seit Juni zeichnen wir die Auslastung von sieben Parkplätzen in der Höhe auf, Stunde für Stunde. Das sind 67 Tage an Daten, und dies ist die erste Bilanz, bei noch offener Saison.
Das deutlichste Ergebnis gleich vorweg: Am Sellajoch war der Parkplatz in den ersten sechs Augusttagen an jedem einzelnen Tag komplett voll. Im Schnitt um 7:42 Uhr.
Wie wir diese Zahlen erhoben haben
Die Autonome Provinz Bozen veröffentlicht über ihr Open-Data-Portal die freien Stellplätze einiger Parkplätze in Echtzeit. Es ist eine amtliche, numerische Angabe, alle paar Minuten aktualisiert. Sie hat aber eine Grenze, die sie für das Erkennen einer Entwicklung unbrauchbar macht: Sie zeigt nur den Wert von jetzt und bewahrt den von gestern nicht auf.
Wir zeichnen ihn auf. Jeden Tag speichert unser System das Stundenprofil jedes Parkplatzes und legt es ab. Für jede Stunde behalten wir das Minimum der freien Plätze, also den Moment des größten Drucks, und genau der interessiert jemanden, der entscheiden muss, wann er zu Hause losfährt.
Die Daten dieses Artikels reichen vom 1. Juni bis zum 6. August 2026 und betreffen sieben Parkplätze: Sellajoch, Grödner Joch, Plan de Gralba, Monte Pana, Sciuz, Mont Sëuc und die Ortsgarage von Wolkenstein. Das sind 412 erfasste Tage, davon 343 verwertbar: Ausgeschlossen haben wir jene, an denen ein Sensor auch nachts null anzeigte, denn ein Passparkplatz ist um drei Uhr morgens nie voll.
Juni, Juli, August: die Kurve
Das Sellajoch hat 199 Stellplätze und ist der aussagekräftigste Punkt, den wir beobachten, weil es das Tor zu einer der meistbegangenen Runden der Dolomiten ist. Der Verlauf innerhalb der Saison ist eindeutig.
Im Juni war der Parkplatz an 6 von 30 Tagen komplett voll, also an jedem fünften Tag, und die Vollphase dauerte gut zwei Stunden. Im Juli wurden daraus 24 von 31 Tagen, drei Viertel des Monats. In den ersten sechs Augusttagen waren es sechs von sechs.
Es ändert sich nicht nur die Häufigkeit, es ändert sich die Uhrzeit. Die durchschnittliche Zeit, zu der der Parkplatz voll ist, wanderte von 8:30 Uhr im Juni auf 7:54 Uhr im Juli und 7:42 Uhr im August. Und die Dauer der Vollphase stieg von 2,3 auf 3,5 Stunden.
Im schlechtesten Viertel der beobachteten Tage war der Parkplatz schon vor 7 Uhr morgens voll.
- Juni: 6 volle Tage von 30 (20%), im Schnitt voll um 8:30, Dauer 2,3 Stunden
- Juli: 24 volle Tage von 31 (77%), im Schnitt voll um 7:54, Dauer 3,3 Stunden
- August (erste 6 Tage): 6 von 6 (100%), im Schnitt voll um 7:42, Dauer 3,5 Stunden
- An den schlimmsten Tagen ist er um 7:00 voll und bleibt es 5 Stunden
Längst kein Wochenendphänomen mehr
Das hat uns am meisten überrascht. In der landläufigen Vorstellung ist der Bergstau eine Sache von Samstag und Sonntag, und noch 2019 beschrieb die lokale Presse es genau so.
Die sechs Tage mit den meisten Stunden Sättigung in dieser Saison sind ein Samstag, ein Sonntag, ein Mittwoch, ein Freitag, noch ein Samstag und ein Dienstag. Am 4. August, einem Dienstag, war das Sellajoch ab 7 Uhr morgens voll und blieb es fünf Stunden lang.
Über die Wochentage verteilt verschwindet der Unterschied fast: Samstags ist der Parkplatz im Schnitt um 7:30 voll, mittwochs um 8:18. Achtundvierzig Minuten zwischen dem Spitzentag und einem gewöhnlichen Werktag. Der klassische Rat, das Wochenende zu meiden, bewegt heute sehr wenig.
Der Dienstag bleibt statistisch der ruhigste Tag, aber mit Sättigung an 3 von 10 Tagen ist er keine sichere Bank.
Wann wieder Platz frei wird
Es gibt eine Zahl, die kein Reiseführer nennt und die wirklich nützlich ist: Der Parkplatz leert sich früher, als man denkt. An Tagen mit Sättigung wird im Schnitt gegen Mittag wieder Platz frei.
Die Logik ist die des Wanderers: früh hinauf, gehen, mittags herunter. Wer um ein Uhr nachmittags kommt, findet gegen jede Intuition oft mehr Platz als jemand, der um neun kommt.
Das ist keine Einladung, um 13 Uhr aufzutauchen, denn dann tragen viele Touren nicht mehr und die Nachmittagsgewitter sind ein ernstes Problem. Aber es ist eine echte Möglichkeit für alle, die einen kurzen Aufstieg, ein Essen auf der Hütte oder das Licht des späten Tages planen.
Das Paradox: Die Plätze gibt es, nur nicht dort, wo alle suchen
Während das Sellajoch an 54% der beobachteten Tage voll war, war der Parkplatz Plan de Gralba mit 400 Stellplätzen, wenige Fahrminuten entfernt, nur 5 Mal in 65 Tagen gesättigt. Monte Pana mit 340 Plätzen ein einziges Mal.
Es fehlt in Gröden nicht an Parkplätzen. Die Nachfrage konzentriert sich auf einen Punkt, den mit dem direktesten Zugang zur klassischen Runde, und dort kommen alle zur selben Stunde an.
Genau diesen Mechanismus beschreiben wir in unserem Guide zum Overtourism in den Dolomiten: Das Problem ist nicht, wie viele Menschen auf den Berg gehen, sondern wie wenig sie sich über Raum und Zeit verteilen. Diese Zahlen messen es zum ersten Mal über eine ganze Saison.
Was diese Zahlen nicht sagen
Es lohnt sich, die Grenzen deutlich zu benennen, denn es sind einige.
Die Sensoren decken Südtirol ab und nicht einmal ganz: Das Trentino und Venetien veröffentlichen nichts Vergleichbares, also fallen Drei Zinnen, Pragser Wildsee, Misurina, Fedaia und die Brentagruppe aus dieser Auswertung heraus, obwohl sie zu den am stärksten belasteten Orten zählen. Ein voller Parkplatz sagt außerdem nicht, wie viele Menschen da waren: Er sagt, wie viele Autos. Und wir wissen nicht, wie viele wieder umgedreht sind, weil er voll war, was vielleicht die interessanteste Zahl von allen wäre.
Schließlich sind 67 Tage eine Teilsaison und kein historischer Vergleich. Wir können sagen, wie dieser Sommer läuft, noch nicht, ob er schlimmer ist als die vorherigen. Dieser Vergleich kommt, aber er braucht hinterlegte Zeit: genau deshalb haben wir jetzt mit dem Aufzeichnen begonnen.
Die Beobachtung läuft bis Ende September
Das ist keine abgeschlossene Momentaufnahme. Wir zeichnen den ganzen August und September hindurch täglich weiter auf, Ferragosto inbegriffen, und veröffentlichen am Saisonende die vollständige Bilanz: den absoluten Höchstwert, den Vergleich der Monate und wie groß der Unterschied zwischen Hochsaison und September wirklich ist, die Frage also, die sich jeder stellt, der seine Termine wählen kann.
Wir aktualisieren diese Seite wöchentlich mit den neuen Zahlen und nennen dabei immer das Datum der letzten Aktualisierung. Wenn du eine Reise im September planst, schau wieder vorbei: Die Daten, die du brauchst, gibt es noch nicht, wir erheben sie gerade.
Die Rohdaten sind öffentlich und unter www.ledolomiti.it/dati/stato.json abrufbar, mit CC-BY-4.0-Lizenz: Jeder darf sie weiterverwenden, auch kommerziell, unter Nennung der Quelle. Wenn du im Tourismus, in einer Verwaltung oder in der Forschung arbeitest und einen anderen Zuschnitt dieser Zahlen brauchst, schreib uns.
Häufige Fragen
Wann sollte man am Sellajoch ankommen?
Vor 7 Uhr, wenn du in der Hochsaison sicher einen Platz willst: Im schlechtesten Viertel der beobachteten Tage war der Parkplatz da schon voll. Sonst nach 12 Uhr, wenn im Schnitt wieder Platz frei wird, wobei der Nachmittag die Tourenauswahl einschränkt und die Gewitter bringt.
Bringt es wirklich etwas, das Wochenende zu meiden?
Viel weniger, als man glaubt. Zwischen einem Samstag und einem gewöhnlichen Mittwoch liegen 48 Minuten bei der Uhrzeit, zu der der Parkplatz voll ist. In den ersten sechs Augusttagen war er an jedem Tag voll, Werktage inbegriffen. Der Dienstag ist statistisch der freieste Tag, sättigt sich aber immer noch an 3 von 10 Tagen.
Wo parkt man, wenn das Sellajoch voll ist?
Plan de Gralba mit 400 Plätzen war nur 5 Mal in 65 Tagen gesättigt, Monte Pana mit 340 Plätzen ein einziges Mal. In Gröden fehlt es nicht an Parkplätzen, die Nachfrage konzentriert sich nur auf einen Punkt. Von beiden erreichst du das Gebiet mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder mit einem längeren Fußweg.
Woher kommen diese Daten und sind sie verlässlich?
Vom Open-Data-Portal der Autonomen Provinz Bozen, das die freien Stellplätze in Echtzeit unter CC0-Lizenz veröffentlicht. Wir zeichnen die Zeitreihe auf, die die Quelle selbst nicht aufbewahrt. 69 Tage haben wir ausgeschlossen, an denen ein Sensor auch nachts null anzeigte, weil diese Angabe nicht plausibel war.
Darf ich diese Daten beruflich nutzen?
Ja. Sie stehen unter CC-BY-4.0-Lizenz und sind in einem offenen Format abrufbar: Du darfst sie auch kommerziell weiterverwenden, unter Nennung von leDolomiti.it als Quelle. Für Auszüge oder andere Zuschnitte schreib uns.
Wann erscheint die vollständige Saisonbilanz?
Ende September, sobald wir den ganzen Sommer aufgezeichnet haben. Sie enthält den absoluten Höchstwert, den Vergleich der Monate und den realen Unterschied zwischen Hochsaison und September. Bis dahin aktualisieren wir diese Seite wöchentlich.