Skifahren in San Martino di Castrozza und am Passo Rolle

Zahlen und Höhenlage

Sechzig Pistenkilometer: So schreibt es der Tourismusverband, und die Tabelle von Dolomiti Superski bestätigt es und nennt dazu 24 Anlagen. In der Wertung 2024 des Portals Skiresort gewann das Gebiet die Auszeichnung «Top class» in der Kategorie der Orte mit bis zu 60 Pistenkilometern sowie eine Auszeichnung für die Pistenpräparierung: kleine Zahlen, gepflegter Betrieb.

Die Höhen: Höchster Punkt ist Cima Tognola auf 2.380 m, wo der Sessellift Cigolera ankommt; tiefster Punkt ist die Talstation der Tognola-Anlagen auf 1.411 m, am Ortsrand. Der Pistenplan von Dolomiti Superski nennt leicht andere Werte (2.383 m und 1.467 m für den Ort): Wir verwenden die des Tourismusverbands.

Der Passo Rolle ist ein eigener Sektor auf 1.984 m, und laut Tourismusverband beginnt dort die Saison meist Ende November und dauert über fünf Monate. Am Passo Rolle kann man auch mit dem Skipass des Val di Fiemme fahren, nicht nur mit dem Talskipass oder mit Dolomiti Superski.

• Zone San Martino di Castrozza/Passo Rolle: 60 km Pisten, 24 Anlagen
• Tiefster Punkt: Talstation Tognola, 1.411 m. Höchster: Cima Tognola, 2.380 m
• Vier Sektoren: Carosello delle Malghe, Colverde, Pra delle Nasse, Passo Rolle
• Saison 2026/27: 28. November 2026 bis 4. April 2027

Die vier Sektoren

Das Carosello delle Malghe ist der Hauptsektor und der einzige große. Vom Ort fährt die Kabinenbahn Tognola auf 2.200 m zum Rifugio Tognola; von dort bringt der Sessellift Cigolera auf die Cima Tognola, 2.380 m. Der zweite Einstieg ist der Bereich Ces mit der 10er-Kabinenbahn Colbricon Express sowie das Val Cigolera mit der Kabinenbahn Valcigolera. Punta Ces liegt auf 2.227 m. Der Tourismusverband verkauft den Sektor als 45 km langen Rundweg zwischen Almen und Hütten, mit den Einkehrstationen einzeln beschrieben.

Colverde ist der Sektor der Rosetta-Seilbahn, die auf das Hochplateau der Pale führt. Von der Bergstation führt keine präparierte Piste hinunter: In der Liste von Dolomiti Superski hat der Sektor nur die beiden Pisten Col Verde, eine mittelschwere und eine leichte. Zur Rosetta fährt man für die Aussicht oder zum Skitourengehen, nicht für eine Pistenabfahrt.

Pra delle Nasse ist der Übungshang im Ort: zwei Schlepplifte, ein Förderband für die ersten Schritte und der Nasse Park. Der Passo Rolle schließlich ist der höchste und aussichtsreichste Sektor, mit den Pisten Castellazzo, Rolle, Segantini und Ferrari und den Übungshängen am Cimon; hier liegt auch die einzige weitere schwarze Piste des Gebiets, die Paradiso I. Zwischen San Martino und dem Passo Rolle kommt man vorerst nur mit dem Auto oder dem Skibus.

• Carosello delle Malghe: Kabinenbahnen Tognola, Colbricon Express und Valcigolera, Sessellifte Cigolera, Rododendro, Scandola, Conca und Coston
• Colverde: Kabinenbahn Colverde und Seilbahn Rosetta, nur zwei Pisten
• Pra delle Nasse: zwei Schlepplifte, Förderbänder und Nasse Park
• Passo Rolle: Sessellifte Castellazzo, Paradiso, Cimon und Ferrari, Schlepplift Rolle

Die Pisten, die sich lohnen

Die Fantasia2000 ist die lange Abfahrt des Gebiets: 5 km und 937 Höhenmeter, von 2.345 m bis zur Talstation Tognola auf 1.411 m. Sie ist keine neue Piste, sondern eine Linie, die Cima Tognola, Cigolera und Tognola Tre verbindet. Die Cristiania, 1.980 m mit 464 Höhenmetern, führt von der Cima Tognola zur Malga Valcigolera: Sie liegt nach Norden und hält den Schnee auch an warmen Tagen.

Die Colbricon, 1.460 m mit 405 Höhenmetern, wird von einem kuppelbaren Sessellift mit Haube bedient, und der Tourismusverband nennt sie eine der aussichtsreichsten roten Pisten des Verbunds. Die Rekord, 1.350 m und 366 Höhenmeter, startet an der Mittelstation des Sessellifts Coston und ist die technischste der roten. Die Cigolera ist kurz (778 m, 189 Höhenmeter), in Verbindung mit der Tognola Tre wird sie aber zu einer Abfahrt mit tausend Höhenmetern bis in den Ort.

Schwarze Pisten gibt es zwei. Die Tognola 1 ist im steilen Abschnitt schwarz (1.040 m, 315 Höhenmeter) und im Rest rot: insgesamt knapp drei Kilometer durch die Wälder der Alpe Tognola, den Pale gegenüber, mit steilem Schlussteil. Die Paradiso I am Passo Rolle ist 1.030 m lang mit 320 Höhenmetern. Insgesamt führt Dolomiti Superski in der Zone 39 bewertete Pisten: 20 leichte, 17 mittelschwere, 2 schwere.

Neu 2026/27 und die Verbindung zum Passo Rolle

Für den Winter 2026/27 liegt die Baustelle auf der Seite Scandola-Conca der Alpe Tognola: Die beiden Sessellifte Conca und Scandola werden durch eine einzige kuppelbare Sechsersesselbahn ersetzt. Dazu kommen die Überarbeitung der Pisten, mehr Beschneiung, eine neue Verbindungspiste und der komplette Neubau des San Martino Snowpark. Der Tourismusverband nennt eine Investition von über 16 Millionen Euro.

Das größere Projekt ist aber die Verbindung zwischen San Martino di Castrozza und dem Passo Rolle: fünf Stationen, 10er-Kabinenbahnen, 1.650 m Länge und 500 Höhenmeter, dazu die neue Piste Panoramica und Arbeiten an der Staatsstraße 50. Die Investition liegt bei knapp 55 Millionen, die vollständige Fertigstellung ist für den Winter 2027/28 vorgesehen. Bis dahin bleiben die beiden Sektoren getrennt.

Die weiteren neuen Anlagen, die der Tourismusverband nennt, sind die Kabinenbahn Colbricon Express, der Sessellift Cigolera und die Kabinenbahn Valcigolera, eröffnet in der Saison 2024/25. Alle Anlagen des Gebiets laufen mit vor Ort erzeugtem Strom aus Wasserkraft.

Snowparks, Anfänger und Carosello delle Malghe

Der San Martino Snowpark liegt auf der Piste Scandola im Bereich Tognola: knapp ein Kilometer lang, den ganzen Tag in der Sonne, über 40 Elemente für alle Niveaus, freier Zugang bei Einhaltung der Regeln am Eingang. Er ist offizieller Burton- und Doors-Park und beherbergt einen der fünf Burton Progression Parks in Europa. 2026/27 wird er gemeinsam mit den Anlagen dieser Seite neu gebaut.

Der zweite Park ist der Rolle Railz Park am Passo Rolle, erreichbar mit dem Sessellift Castellazzo und den ganzen Tag in der Sonne. Achtung: Die Seite des Tourismusverbands führt ihn als geschlossen für die Saison 2025/26, also vor der Fahrt prüfen, ob er wieder öffnet.

Zum Lernen gibt es drei Orte: Pra delle Nasse im Ort mit zwei Schleppliften, Förderbändern und dem Nasse Park; den Baby Tognola in der Höhe; die Übungshänge Cimon und Ferrari am Passo Rolle. Die leichten Pisten der Alpe Tognola (Rododendro, Conca, Scandola) sind der nächste Schritt. Wer gut fährt, aber einen ruhigen Tag will, folgt dem Carosello delle Malghe, dem 45 km langen Rundweg zwischen Almen und Hütten, den der Tourismusverband Etappe für Etappe beschreibt.

Anreise, Skibus und Skipass

Mit dem Auto von Padua oder Vicenza über die Valsugana (SS47) bis Cismon del Grappa, dann die SS50bis bis Arten und die SS50 ins Primiero: rund 130 km von Padua, 70 von Bassano. Von Trient über die Valsugana und dann dieselbe Strecke, rund 110 km. Von Bozen Ausfahrt Egna-Ora und durch Fiemme, Fassa und Predazzo, dann über den Passo Rolle: rund 70 km. Mit dem Zug bis Feltre (30 km vom Primiero) oder Borgo Valsugana und weiter mit den Bussen von Trentino Trasporti.

Der Skibus ist das Mittel, um zwischen den Orten und den Anlagen zu pendeln: Betrieben wird er gemeinsam von Tourismusverband, Talgemeinschaft und Liftkonsortium, mit Haltestellen in allen Orten und Zeiten, die auf Hin- und Rückweg zum Skifahren abgestimmt sind. Er ist kostenpflichtig und nicht in der Trentino Guest Card enthalten, die nur für Linienfahrten gilt. Die veröffentlichten Preise (die von 2025/26) sind 18 Euro für die Wochenkarte, 9 für unter 18-Jährige, gratis bis 6 Jahre in Begleitung eines zahlenden Elternteils, und 3 Euro für das Tagesticket. Im Bus wird kontrolliert, mit Strafen ab 30 Euro plus Ticketpreis. Manche Betriebe schließen den Skibus in den Aufenthalt ein: vor der Buchung fragen.

Die Skipassstelle liegt in der via Passo Rolle 135. Der Talskipass gilt für San Martino und den Passo Rolle; am Passo Rolle kommt man auch mit dem Skipass des Val di Fiemme hinein. Um die Zone zu verlassen, brauchst du Dolomiti Superski: Die Übersicht steht in unserem Skipass-Guide. Zwei Pflichten gelten auf allen Pisten: Helm für alle, in jedem Alter, seit der Saison 2025/26, und eine Haftpflichtversicherung, seit dem 1. Januar 2022 Pflicht und nicht im Skipass enthalten.